Строительство
Строительная компания ООО "Ландорра" (г. Донецк)
-
Функции генподрядчика
Опубликовано: 01.09.2018
На десятом семействе до 2002 года выпуска система вентиляции салона осуществлялась через двери (решеточки на торцах). В 2002 автоваз задумался, и понял что надо делать как на иномарках - через багажник, вентиляция улучшается, запотевание снижается, и такая неприятная вещь, как поддувание в поясницу водителю и переднему пассажиру исчезает. С середины 2002 года на кузове, под задним бампером начали делать проштамповку (углубление в металле), под решетки с клапанами.
Но как это всегда бывает в нашей стране, сами пластмасски начали ставить только в 2005 году. Что это значит для нас? Если машина до 2002 года выпуска - нужно купить калиновские клапана (они прямые) и врезать их. Если с середины 2002, по 2005 - покупаем родные 2112, изогнутые, врезаем. Если ваша машина выпущена после 2005, по идее они должны стоять, но для интереса можете проверить, изнутри багажника около пола должны быть проррезаны прямоугольные отверстия в карпете.
Клапана выпускают через них воздух наружу. Если на вашей машине клапана стоят, а стекла все равно сильно потеют - проверьте, не заслонены ли отверстия в багажнике пластиковым корытцем, есть ли вентиляционная решетка, или отверстия в задней полке. P. S. Если будете врезать клапана, не забудьте заглушить решетки, в торцах дверей.
Посмотрите, не заслонены ли выходы воздуховодов под передними сиденьями. Их нужно приподнять, чтобы коврики не перекрывали потока воздуха. Они тоже играют роль в снижении запотевания стекол салона.
Фото установки клапанов можно помотреть в моей истории - http://autoclub2112. Ru/showthread. Php? t=15680 Проверяйте! Источник : http://www.2112.ru.
Строительная компания ООО "Ландорра":
г. Донецк,
ул Собинова, 151,
тел.
385-66-14,
тел.
385-66-15,
e
-mail:
[email protected]
Под-меню: