Перейти к содержанию

Функции генподрядчика | генеральное проектирование | генподряд | субподряд

Строительство

Строительная компания ООО "Ландорра" (г. Донецк) -
Функции генподрядчика

Деякі питання використання пластикових лиж і черевик в лижному туризмі.

Лижний туризм - одне з найконсервативніших напрямків в російському туризмі. Ситуація, коли турист, обвішаний, як новорічна ялинка, високотехнологічними девайсами, пересувається на старих, які прийшли з серединні 20 століття, дерев'яних лижах, спостерігається повсюдно. До цього є, як цілком об'єктивні причини, так і суто суб'єктивні, старанно підтримувані ретроградами від туризму.

Я сам близько 10 років використовував дерев'яні лижі і тросикові кріпленнях, але взимку минулого року зрозумів, що треба розвиватися далі. Восени 2016 року повністю поміняв комплект лиж для зимового туризму, перейшовши з морально застарілого «народного комплект», що складається з:

дерев'яних (без кантів) лиж;

тросіковая кріплення;

туристичного черевика;

бахіли з гумовою калошею.

бахіли з гумовою калошею

Класичний комплект лиж для туризму

На новий, сучасний комплект для скітур, що складається з:

Пластикових лиж (з рискою і залізними кантами);

TLT кріплень;

Пластикових черевиків;

камуса;

камуса;

Скітур комплект для лижного туризму

Я вже писав про це , Але для вашої зручності повторю інформацію тут:

Мій комплект:

  1. Лижі Fischer S-BOUND 112 CROWN / SKIN
  2. КРІПЛЕННЯ SALOMON N MTN
  3. Черевики для скітур SCOTT TOUR COSMOS WHITE / MAJOLICA BLUE
  4. Камус Contour MIX (68 мм)

В процесі пошуку інформації та вибору спорядження я зіткнувся з інформаційним вакуумом в інтернеті щодо використання скітур спорядження в лижному туризмі, а також рядом укорінених негативних рецензій на цей з одного боку.

І захопленими відгуками деяких власників такого спорядження з іншого. Нічого не залишалося, як ризикнути здоров'ям і грошима, так випробувати все на собі.

Новорічні свята дозволили, як не можна краще, випробувати нове спорядження в умовах середньогір'я Північного Уралу при низьких температурах і глибокому снігу.

Детальніше про маршрут написано тут: Скітур з елементами лижного походу в районі Конжаковський каменю. (Карти + GPS track)

(Карти + GPS track)

північний Урал

Цей пост я підготував на основі особистого досвіду, з метою висвітлення і, можливо, спростування деяких укорінених негативних думок про використання ski tour спорядження в лижному туризмі. Таких як:

1. небезпеки використання пластикових черевиків в умовах багатоденних походів по причині критичного відсирівання ніг і, в зв'язку з цим, зростаючої небезпеки обморожень;

2. незручності руху на пластикових лижах через їх сильного прослизання назад;

3. неприродності руху ноги, встегнуться в лижне кріплення;

4. надмірності використання skitour спорядження в умовах уральського середньогір'я.

Розглянемо їх окремо:

  1. Небезпека використання пластикових черевиків в умовах зимових лижних походів.

«Пластикові лижні черевики створені для одноденних маршрутів і не схожі для багатоденних лижних походів, нога в них незмінно отсиревает, внутрішній черевик не просихає, і це загрожує обмороженнями» - головна страшилка, про яку мені вважав своїм обов'язком повідомити майже кожен турист з Уфи, який почув про те, що я купив для походів пластикові черевики .

Бентежило і насторожувало те, що більшість з застережних не мали особистого досвіду використання подібних черевиків і завжди посилалися на цю відмінну статтю:

Цитата:

«Тепер про сумне. Що не кажи, а пластикові черевики погано пристосовані для багатогодинної щоденної ходьби, навіть м'які. Там стоїть вічне «болото». Виймаючи після 8-9-годинної ходьби ноги з внутренником, я бачив абсолютно білі від вологи ступні в глибоких складках, схожі на пику зморшкуватої гномика. Шкарпетки можна вичавлювати. Ці складки шкіри з часом починають болісно нити. Зважаючи на таке водного режиму і можливого легкого обмороження пальців ніг, шкіра з них після походу відшаровувалася більше місяця. Внутренником на ніч прибирав в спальник - вони ні краплі не підсихали, але головне вони були теплими - а це вкрай ВАЖНАЯ профілактика обморожень. Якщо одягнути з ранку холодні пласти, а на вулиці буде -20, і на збори табору піде більше години (тобто не буде активного руху ногами), то обморозити пальці простіше простого. При русі ноги швидко теплішали і до вечора самообогревалісь в «болоті». У хлопців в трекінгових черевиках і бахилах ноги часом підмерзали в 2-3 шкарпетках. Щоб зменшити тертя і «болото», я одного разу спробував одягнути другий носок, але пальці відразу «затупились» - все-таки гірськолижні боти розраховані суто на один носок, якщо правильно підібраний розмір. »

У мене відразу виникло питання: "Як можна щось заперечувати за інформацією єдиного джерела?" Можливо у автора за фізіологічними особливостями сильно пітніють ноги або було неправильно підібране спорядження. Мені невідомо.

З особистого гірськолижного досвіду активного багатогодинного катання не спостерігав описуваних в цитаті проявів, також вважав, що в умовах походу з наметом зима (з пічкою) виймається внутрішній черевик висушити не складе труднощів.

В умовах же багатоденного руху без теплих ночівель і свого досвіду я вважаю, що черевик зберегти сухим неможливо ні пластиковий, ні звичайний туристичний.

В умовах же багатоденного руху без теплих ночівель і свого досвіду я вважаю, що черевик зберегти сухим неможливо ні пластиковий, ні звичайний туристичний

намет Зима

Але сьогодні мова про ночівлі в наметі зима, досвід використання пластику «на холодну» буде проаналізовано пізніше, слідкуйте за постами.

Головним сюрпризом поїздки, для мене абсолютно несподіваним і тим самим ще більш приємним, в питанні використання пластикових черевиків стало те, що в умовах низьких температур супроводжували нас всі дні (від -30 до - 40 градусів за Цельсієм) і сильного вітру

«У мене жодного разу не замерзли ноги»

Займаючись лижних туризмом протягом 10 років і маючи підморожені великі пальці ніг, я навіть і уявити собі не міг, що так може бути. Підмерзають пальці на стоянках або під час зборів - звичайна справа. Благо, це своєчасно відстежується, і питання вирішується отмахіваніе або активним рухом. Але використовуючи пластикові черевики, завжди з одним єдиним, що не товстим носком (в черевику є можливість одягнути ще як мінімум один теплий носок), ноги завжди були в теплі. Це стало повною для мене несподіванкою, і, скажу чесно, я був в захваті.

Набагато менш хладоустойчівості Тетяна, завжди зазнавала проблеми з пальцями на ногах і руках взимку, також підтвердила, що практично не мерзла. Правда, вона додатково використовувала перероблені під кріплення утеплені бахіли від Red Fox.

Правда, вона додатково використовувала перероблені під кріплення утеплені   бахіли від Red Fox

Утепляющая бахіла

Показовим є приклад, що в останній день походу при температурі - 34 градуси за Цельсієм я спершу активно йшов і стежки 6 км в гору, а потім протягом години стояв на вершині скелі розмірів 50х50 см, маючи дуже обмежені можливості для руху.


Показовим є приклад, що в   останній день походу   при температурі - 34 градуси за Цельсієм я спершу активно йшов і стежки 6 км в гору, а потім протягом години стояв на вершині скелі розмірів 50х50 см, маючи дуже обмежені можливості для руху

Ноги не замерзли, чого, на жаль, неможливо сказати про інші частини тіла.

Також слід зазначити зручність черевик, «підбитих» підошвою вібрам і мають жорстку платформу при лазінні по нескладних скель.

Що стосується відсирівання ніг в пластиковому черевику. Так, воно має місце бути, але в моєму випадку не в такому масштабі, як описано в цитаті вище. Ноги і правда потіють трохи більше, ніж в звичайних туристичних черевиках, проте це не викликало у мене ніяких проблем після 10-12 годин активної роботи. За ніч внутрішні черевики в наметі зима (з пічкою) висихали, і вранці я мав можливість надягати суху і комфортне взуття.

Самі по собі черевики легкі, комфортні, добре гнуться і практично не сковують рух.

В даному поході у мене не було можливості випробувати пластикові черевики після «холодної» ночівлі, я обов'язково це зроблю в перебігу декількох місяців. Однак, дане питання частково висвітлюється в відео, розташованому в кінці статті, іншими досвідченими туристами.

  1. Незручність використання пластикових лиж через їх сильного прослизання назад.

Безумовно, гірські пластикові лижі під час руху пекельно прослизають тому. І це не дивно, адже вони саме для цього і створені, для того, щоб ковзати. Проблема не в використанні пластику в лижному туризмі, а в використанні гірських лиж, не пристосованих для пішого руху. Спеціальні туристичні лижі, з рискою на ковзної поверхні, значною мірою вирішують проблему прослизання.

Я не можу сказати чи є кращими для цього лижі Fischer S-BOUND, подібні лижі є і у інших виробників, але я точно можу сказати, що це чудові пластикові лижі, що дозволяють пересуватися по слабо пересіченій місцевості без використання камуса або мазей.

Насічка на лижі Fischer S-BOUND

Також в них не випаде праці піднятися в короткий крутий підйом "драбинкою" чи "ялинкою".

Коли належить подолання сильно пересіченій місцевості або крутого підйому, використовується камус.

Вгадайте, у кого лижі з камуса

Поширена помилка, що «танці з бубном» навколо камуса, його монтаж і демонтаж на лижу забирають багато часу і нівелюють перевагу від його використання. Дана думка виникає в основному в головах людей, знову ж ніколи не користувалися цим спорядженням. Приблизний час витрачається на одягання камуса близько 3 хвилин. Для того, щоб зняти камус, треба менше хвилини, для цього навіть не треба знімати лижу. Практика показує, що економія сил і часу при підйомі в гору значно перевершує витрати на маніпуляції з камуса.

Мають рацію ті, хто стверджує, що в режимі «зняв - одягнув - зняв - одягнув» властивому для лижного туризму і при сильному морозі клейовий шар камуса дуже швидко забивається снігом і перестає працювати. Однак для мене це не створило великих проблем і незначно знизив його ефективність. Він прекрасно працював на схилі, при русі вгору і вниз, трохи гірше на траверсах.

Єдина виникла проблема з непріклеенние камуса - це висока ймовірність його втрати. При подоланні технічних перешкод (каміння, рослинність та ін) тримається на шкарпетці і п'яті камус може непомітно злетіти, і знайти його в снігу може бути проблематично. На гребені Сухгорского каменю подібний випадок мав місце бути. На майбутнє треба подумати, як утримати камус від повного злітання з лижі.

Крім гарного зчеплення, лижі Fischer S-BOUND 112 дуже легкі, міцні і надійні. Це дозволяє ставити більш амбітні завдання і не турбуватися про їх поломки «на рівному місці», що дуже часто трапляється з дерев'яними лижами. Також, на мій погляд, використання пластикових лиж може значно скоротити розмір і вага ремкоплекти.

  1. Неприродне (незручне) рух ноги, встегнуться в лижне кріплення.

Я кілька разів чув таку думку від людей, що використовують скітурное спорядження. Але не відчув діскофорта на собі. Робота ніг при просуванні лижі вперед нічим не відрізнялася від звичної. Можливо, деякий дискомфорт має місце при використанні кріплень типу silvretta. Цього я не знаю.

З кріпленнями виникла інша заминка, при русі по снігу під механізмом, замикається передню частину кріплення, накопичувався і ущільнювався сніг, що призводило до нещільного закривання кріплення і звільнення правильно лижі. Перший час я не міг зрозуміти причину поганої роботи кріплення, але коли розібрався, проблема була вирішена протягом 30 секунд. Треба було лише взяв лижу в руки і палицею відчистити спресований сніг з під механізму.

В іншому кріплення працювали зручно і надійно.

  1. Надмірність використання даного комплекту в умовах уральського середньогір'я.

Більш філософський ніж практичний аспект підбору спорядження. На мій погляд, питання про надмірності потрібно розглядати не в ракурсі географії місця використання. Надійне, зручне та ефективне лижне спорядження не менше актуально для середньогір'я (Південного або Північного Уралу), ніж, наприклад, для Кавказу. І я точно не готовий повернутися до використання, де б то не було, дерев'яних лиж і тросіковая кріплень.

Але також мають рацію ті, хто каже, що для новачка або людини, що займається лижним туризмом нерегулярно, вкладення грошей в таке спорядження не може бути оптимальним. Якщо порівняти вартість якісного скітурного спорядження з вартістю класичного «дерев'яного» комплекту, різниця може досягати 10 разів і більше. На жаль, різниця в ціні не дає нам таке ж перевага при його використанні. З нами в групі був учасник на дерев'яних лижах, і в більшості випадків він рухався не менше ефективно, ніж та вся інша група. Хоча, звичайно, при підйомах і спусках ми враховували фактор дерев'яних лиж.

Хоча, звичайно, при підйомах і спусках ми враховували фактор дерев'яних лиж

Але диявол, як водиться, в деталях. Як я вже писав вище, ski tour спорядження:

- більш надійно, а це значить ви можете планувати більш цікаві, «зухвалі» маршрути і скоротити вагу і розмір Ремнабор;

- більш ефективно на підйомах. В купе з камуса рух в гору значно прискорюється в порівнянні з класичною технікою підйому на дерев'яних лижах;

- більш безпечно і фанів на спусках. З цієї зими лижний туризм для мене збагатився ще одним задоволенням - контрольованим спуском. Тепер спуски це не болісне балансування на межі падіння і травми або поломки спорядження, а захват від краси закладається в пухляку дуги. Можливо ви не зможете зрозуміти мене, поки не спробуєте 🙂

Можливо ви не зможете зрозуміти мене, поки не спробуєте 🙂

Попереду феєричний спуск

У сухому залишку три важливих слова з приставкою «більш»: надійно, ефективно, безпечно.

Тому моя думка з даного питання таке: якщо ви плануєте серйозне займатися лижним туризмом, ходити красиво і ефективно, вибір сучасного комплекту лиж не надмірна, а необхідний для вас варіант.

Підводячи підсумок

Який головний висновок я зробив для себе за підсумками використання нового лижного спорядження на Північному Уралі?

Якщо відсторонитися від емоцій, можна сказати так: нове ski tour спорядження дало мені принципово інший, більш високий рівень комфорту, безпеки, контролю. Тепер я в значно більшому ступені впевнений в своєму спорядженні і можу ставити перед собою більш амбітні завдання.

Якщо віддатися емоціям, можна сказати так: це краще, що зі мною траплялося в лижному туризмі за все 10 років. Світ лижного туризму вже ніколи не стане колишнім!

Ну і наостанок, обіцяне відео - експрес-інтерв'ю туристів лижників, що віддають перевагу пластик - дереву.

Строительная компания ООО "Ландорра": г. Донецк, ул Собинова, 151, тел. 385-66-14, тел. 385-66-15, e -mail: [email protected]

Главная | Проектирование | Строительство | Электроснабжение | Наши работы | Диспетчеризация | Аренда спецтехники | Контакты | Карта сайта


Назад к содержанию | Назад к главному меню