Ходовая часть автомобиля, устройство и схема

Ходовая часть ваз 2109 несколько отличается от схемы подвески более ранних моделей волжского автозавода. Давайте рассмотрим ее устройство — передний и задний мост в отдельности.

Передний мост

Передний мост имеет независимую телескопическую подвеску, в которой применяются как гидравлические амортизаторы, так и витые пружины. Поперечный рычаг — нижний с растяжками. Ходовая часть снабжена стабилизатором поперечной устойчивости . Устройство подвески ваз 2109 практически идентично с машинами ваз моделей 2108, 21099.

Узлы и детали ходовой части переднего моста

Передний мост ваз 2109 является, пожалуй, самым сложным элементом ходовой, это связано с тем, что схема трансмиссии автомобиля переднеприводная, но количество основных узлов в его устройстве не так уж и велико. Это:

Стойка с амортизаторами ; Поворотный кулак; Поперечный рычаг; Растяжки; Узлы крепления ходовой части к кузову и трансмиссии;

Описание конструкции передней подвески

Ходовая часть переднего моста ваз 2109 содержит довольно много элементов, но все является типичной для машин подобного класса и ее конструкция перекликается с множеством однотипных автомобилей. Основной деталью служит телескопическая стойка с гидравлическим амортизатором. Поверх гидравлического цилиндра устанавливается витая пружина с буфером хода. Верхняя опора также изготавливается из полиуретана и обеспечивает качание стойки, и гашение вибраций. Устройство крепления стойки к кузову (тремя болтами) позволяет гасить вибрации. Также внутри опоры находится шарикоподшипник, который обеспечивает поворот стойки совместно с колесом. Внизу поворотного кулака имеется шаровая опора, для связи с нижним рычагом подвески.

Для компенсации усилий имеются растяжки с резинометаллическими шарнирами. Для установки ступицы колеса в поворотном кулаке монтируется двухрядный упорный подшипник. Ступица крепится одним болтом. Также устройство подвескивключает в себя стабилизатор, он через стойки с резиновыми шарнирами связывается с нижними рычагами подвески.

Устройство глушителя автомобиля

Ещё на заре появления первых автомобилей в конце 19-го начале 20-го вв., глушитель стал тем средством, которое позволило популяризовать их среди городского населения. Рев мотора и в наше время остается существенной проблемой, когда дело касается транспортных средств. В наше время используются новые методы подавления шума, которые в целом достаточно эффективны. С течением времени устройство глушителя постоянно совершенствовалось.

Современный автомобильный глушитель — это агрегат, предназначенный для снижения уровня шума, а также температуры и токсичности выхлопных газов.

У любого автомобиля подобные параметры должны соответствовать установленным стандартам. Сложность заключается в том, что для выполнения поставленных задач необходимы достаточно сложные системы. Поэтому устройство глушителя включает несколько основных элементов. Каждый из них выполняет определенную функцию.

Основные элементы системы

Конструкция глушителя включает несколько элементов. Фактически она будет, примерно, одинаковой для каждой модели автомобиля.

Коллектор; Нейтрализатор; Передний глушитель; Задний глушитель.

Коллектор подключается непосредственно к самому двигателю, выполняя задачу по выводу газов. Нагрузка в данном случае очень высокая и касается это как механического, так и температурного воздействия (вплоть до 1000 градусов). Особые требования предъявляются к материалу, из которого изготавливается эта часть глушителя автомобиля. Для этого применяются лучшие сплавы чугуна и стали.

Согласно международным стандартам производители должны позаботиться о снижении вредоносного воздействия. И эта задача возлагается на каталитический нейтрализатор или конвертер. Он представляет собой особую камеру, где происходит фактическая очистка газовой смеси.

Обязательно почитайте

Сейчас производители нередко изготавливают катализаторы, способные проводить очистку в широком диапазоне вредных веществ. Для этого камеру каталитического нейтрализатора делают многосекционной. Корпус изготавливается из металла или керамики. При этом он имеет ячеистую структуру, благодаря которой увеличивается площадь контакта газов непосредственно с каталитическим слоем.

Как выбрать автомобиль по знаку Зодиака

Покупка нового автомобиля для каждого человека является достаточно сложной и ответственной задачей. Ведь здесь нужно четко понимать, что хотелось бы получить от нового транспортного средства, взвесив все положительные и отрицательные моменты. Для кого-то главным параметром при выборе является в большей степени внешний вид, чаще всего по таким критериям выбирают авто женщины . Мужчины же готовы выбирать машину больше по техническим характеристикам, например по мощности двигателя. Но помимо всех характеристик можно выбрать авто и по другим критериям. Необычным методом является выбор автомобиля по знаку зодиака. Ведь подобранная машина по знаку Зодиака лучше всего сможет подчеркнуть характер его обладателя.

Для каждого знака зодиака — своя железная «лошадка»

Овен

Люди, родившие под знаком Овна достаточно упрямые и эгоистичные. Овны отличаются от окружающих людей честностью и честолюбием. Такие люди стараются быть на шаг впереди, также им свойственна жажда скорости. Именно поэтому Овнам лучше всего подойдет энергичный, быстрый и мощный транспорт. Овны будут чувствовать себя превосходно, управляя экспрессивным автомобилем, типа Audi TT или Mazda Rx8. Именно такое авто сможет по-настоящему раскрыть сущность таких людей. Помимо скорости Овны любят хороший звук, поэтому автомобиль должен полностью соответствовать таким требованиям. Хорошая акустика и превосходная оптика – именно то, на что обращают внимание все Овны. Что же касается цвета машины, то лучшим вариантом будет яркий насыщенный цвет. Оттенок ярости и страсти – красный, позволит отлично выделиться среди окружающих, что также очень любят представители этого знака.

Ауди — для овна в самый раз

Автосервис G-Energy Service на Телевизорной в Красноярске

     Наша компания G-energy service на Телевизорной в Красноярске – международный проект компании «Газпромнефть – смазочные материалы» по развитию сети авторизованных станций технического обслуживания. Наш автосервис один из наиболее популярных и востребованных автосервисов в Красноярске. Мы обслуживаем все известные японские, корейские и европейские марки автомобилей, такие как Toyota, Mazda, Nissan, Renault, Ford, Volkswagen, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Subaru, Opel, Kia, Hyundai, Chevrolet и многие другие марки автомобилей. С каждым годом мы стараемся не только поддерживать свою безупречную репутацию на прежнем уровне, но и увеличиваем спектр предоставляемых услуг. Число наших постоянных клиентов растет с каждым днем. Автосервис G-energy service на Телевизорной в городе Красноярске с гордостью занимает и удерживает лидирующие позиции на рынке ремонта. Наш автотехцентр уже оценили по достоинству 20000 автолюбителей, теперь пришла и Ваша очередь. Ждем Вас по адресу г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, ст. 9!

      G-energy service– один из лучших автосервисов в Красноярске и Красноярском крае, осуществляющий полное техобслуживание, диагностику, ремонт и другие необходимые работы. Мы имеем в своем арсенале современное оборудование, которое позволяет выявить все возможные неисправности и выполнить работы максимально качественно. Мастера автотехцентра обладают профессионализмом и большим опытом работы. Вас ожидает индивидуальный подход, гарантия на выполняемые работы и доступные цены.