Перейти к содержанию

Главное меню:

Новости


Функции генподрядчика | генеральное проектирование | генподряд | субподряд

Строительство

Строительная компания ООО "Ландорра" (г. Донецк) -
Функции генподрядчика

Пожежна безпека на судні: види засобів гасіння

  1. Причини загоряння на судах
  2. Види засобів пожежогасіння, що використовуються на судах
  3. Види пожежних сигналізацій, що використовуються на судах
  4. В яких місцях потрібно розміщувати сигналізацію на судні?
  5. Вибір пожежної системи
  6. висновок

Переглядів 1 541

Морські та річкові судна відносяться до особливої ​​категорії об'єктів з точки зору небезпеки загоряння. Пожежна безпека на судні закладається ще на базі проектування і будівництва морського транспорту. З цією метою використовуються стійкими до займання матеріалами, прокладають системи трубопроводів, обробляють поверхні вогнезахисними засобами і забезпечують ізоляцію між відсіками. Але при наявності всіх передбачених заходів суду продовжують залишатися небезпечними в пожежному відношенні об'єктами і потрібні додаткові заходи для їх захисту від вогню.

Але при наявності всіх передбачених заходів суду продовжують залишатися небезпечними в пожежному відношенні об'єктами і потрібні додаткові заходи для їх захисту від вогню

Пожежа на судні

Причини загоряння на судах

Будь-яке судно за своєю конструкцією являє собою обмежене за площею приміщення з високою щільністю розміщення електротехнічного і силового обладнання. Додатковим небезпечним фактором служить наявністю легко займистих і вибухонебезпечних вантажів.

Основні причини загорянь пов'язані з безтурботним поведінкою екіпажу:

  • експлуатація несправного електрообладнання;
  • куріння в місцях для цього необладнаних;
  • зварювальні роботи без дотримання техніки безпеки;
  • захаращення простору, в тому числі шляхів евакуації;
  • неакуратне поводження з легкозаймистими рідинами.

До пожеж можуть привести і неправильні дії керівників або власників судна:

  • перевантаження трюмів пожежонебезпечним вантажем;
  • неправильне складування різних видів матеріалів;
  • неналежна експлуатація системи пожежогасіння на судах.

Пожежі на водному транспорті небезпечні тим, що:

  • обмежені способи і можливості евакуації;
  • присутня велика кількість палива або летючих газів в місцях його зберігання;
  • протипожежні роботи необхідно проводити з урахуванням збереження остійності корпусу.

Види засобів пожежогасіння, що використовуються на судах

Складна конструкція суден і наявність приміщень різного призначення вимагає обгрунтованого підходу до обладнання об'єктів захисними засобами. Різні протипожежні системи на судні використовуються з урахуванням особливостей приміщень і призначення самих судів.

Найпоширеніший спосіб гасіння - за допомогою води. Водяні способи боротьби з вогнем монтуються в ході будівництва судна. Використовуються кільцевої і лінійний трубопроводи. В гасінні пожеж використовуються кілька насосів з захисними заслінками (Кінгстон).

Гасіння пожежі на судні водою

На судах з підвищеною пожежною небезпекою (танкерах, газовозах) використовується дренчерні засоби пожежогасіння на судні, які забезпечують швидке реагування та максимальна кількість вогнегасної речовини.

У житлових приміщеннях краще спринклерна система пожежогасіння на судах, що забезпечує можливість евакуації людей і майна.

Там, де використання води не має належного ефекту або навіть становить небезпеку, наприклад, в машинних і насосних відділах, використовуються пінні пристрої для пожежогасіння. Вода при високих температурах перетворюється в гарячий пар і стає небезпечною для людей, які не менше ніж вогонь.

Судна, що перевозять вибухонебезпечні та горючі речовини, наприклад, зріджені гази, оснащуються порошковими засобами, які дозволяють купірувати загоряння і не дають йому поширитися далі.

Основні системи мають стаціонарні конструкції. Поряд з ними використовуються переносні, мобільні системи (вогнегасники), які застосовують для придушення невеликих загорянь місцевого значення.

Поєднання різних способів вважається найбільш ефективним.

Види пожежних сигналізацій, що використовуються на судах

У зв'язку з високою небезпекою виникнення загорянь на всій площі морських і річкових суден встановлюються суднові пожежні сигналізації.

Перевага віддається автоматичним системам, так як вони не мають потреби в постійному контролі людиною, тобто не відриваються екіпаж судна від виконання прямих обов'язків. Автоматичні системи доповнюються сповіщувачами з ручним способом включення, які розміщуються в загальнодоступних місцях.

Зверніть увагу!

У більшості випадків система пожежної сигналізації на судах річкового флоту доповнюється звуковим оповіщенням, який попереджає пасажирів і членів екіпажу про небезпеку.

Пожежна сигналізація на судні представлена ​​наступними видами:

  • електричні пристрої
  • пневматичні схеми, які не залежать від наявності напруги в мережі
  • сповіщувачі, що реагують на появу диму
  • температурні датчики, що реагують на максимальні показники
  • диференційовані види, налаштовані на різку зміну теплових значень всередині приміщення
  • автоматичні і ручні види сигналізації
  • комбіновані системи, які включають одночасно кілька видів датчиків, щоб підвищити результативність і знизити випадковість активізації судової системи пожежної сигналізації та необґрунтованого включення засобів пожежогасіння.

В яких місцях потрібно розміщувати сигналізацію на судні?

Основним засобом захисту морського транспорту є стаціонарні системи пожежогасіння. Базові конструкції встановлюють ще на суднобудівному заводі, поки корабель знаходиться на стапелях.

Згодом судновласники доповнюють існуючі системи, модернізують або замінюють застарілі моделі.

Місця розміщення суднових стаціонарних систем пожежогасіння - це найбільш небезпечні ділянки і приміщення:

  • машинне відділення з дизельними двигунами;
  • суднові електрогенераторні або інші приміщення, в яких розташовуються джерела електроенергії і розгалуження електричних мереж;
  • відсіки з працюючими електродвигунами і насосами;
  • вентиляційні мережі.

Також установка АПС на судні передбачена в місцях знаходження екіпажу, тобто .:

  • в житлових каютах;
  • на камбузі;
  • в коридорах.

У вантажних трюмах або відсіках встановлюються газові та порошкові пристрої, що володіють високою ефективністю, але небезпечні для людей, що знаходяться в зоні впливу.

Вибір пожежної системи

Безпека водних транспортних засобів в значній мірі залежить від того, наскільки обґрунтовано обрані системи пожежогасіння на судні.

При виборі необхідно враховувати наступні фактори:

  • призначення водного транспорту і ступінь небезпеки в пожежному відношенні вантажів, що перевозяться;
  • розміри об'єкта в цілому і окремих приміщень, а також конструктивні характеристики окремих частин конструкції;
  • кількість пожежонебезпечного устаткування і розподіл його по площі об'єкта;
  • наявність, обсяг і спосіб складування вантажів, і їх показники пожежонебезпеки.

При оцінці засоби пожежогасіння звертають увагу на такі показники:

  • можливість використання при різних типах загорянь (А, В, С і так далі);
  • площа, що охоплюється огнегасящімі речовинами, з урахуванням висоти відсіку;
  • швидкість реагування і час роботи пожежної системи;
  • автоматичне спрацьовування і можливість включення в ручному режимі;
  • небезпека для людей і шкоди, який потенційно може бути завдано захищається від вогню майна
  • можливість монтажу в обмежених умовах або в нестандартних конструкціях водного транспорту.

висновок

Правильний вибір, монтаж і експлуатація суднових систем пожежогасіння - це запорука безпеки судна, екіпажу, пасажирів і вантажу.

В яких місцях потрібно розміщувати сигналізацію на судні?

Строительная компания ООО "Ландорра": г. Донецк, ул Собинова, 151, тел. 385-66-14, тел. 385-66-15, e -mail: [email protected]

Главная | Проектирование | Строительство | Электроснабжение | Наши работы | Диспетчеризация | Аренда спецтехники | Контакты | Карта сайта


Назад к содержанию | Назад к главному меню